नई सड़क बनने के बाद भी नहीं बढ़ाई गई डिवायडर की ऊंचाई

धमतरी। लगभग साल भर पहले शहर के मध्य से होकर गुजरे नेशनल हाईवे 30 का नवनिर्माण किया गया पुराने सड़क के ऊपर नई सड़क बनी इससे सड़क ऊंचाई और बढ़ गई इससे सड़क पर बने डिवायडर की ऊंचाई कम हो गई इससे दुर्घटना की आंशका बढ़ गई है।
ज्ञात हो कि धमतरी शहरवासियों द्वारा सालों से बायपास सड़क की मांग की जा रही थी। ताकि शहर के भीतर से गुजरे नेशनल हाईवे का दबाव कम हो सकें और आवागमन सुगम और सुरक्षित हो सकें। आखिरकार मांग पूरी हुई और सेहराडबरी से श्यामतराई तक बायपास का निर्माण हुआ। इसके बाद नेशनल हाईवे 30 को पीडब्ल्यूडी को हैंडओव्हर किया गया। साथ ही सड़क निर्माण हेतु राशि दी गई। उस राशि से उक्त सड़क का निर्माण किया गया। निर्माण से सड़क की ऊंचाई काफी बढ़ गई लेकिन डिवायडर की ऊंचाई आधी रह गई। डिवायडर की ऊंचाई घटने के कारण लोग बड़ी आसानी से सड़क को डिवायडर लांघ रहे है। साथ ही मवेशियों द्वारा भी डिवायडर को आसानी से पार किया जा रहा है। इससे सड़क के दोनो ओर वाहनों से दुर्घटना होने की आंशका बढ़ गई है।

पूर्व में कई बार उक्त कारण से सड़क हादसे हो चुके है। बता दे कि जब सड़क का निर्माण हुआ तो डिवायडर ऊंचा करने की मांग उठी संबधित अधिकारियों द्वार इस दिशा में प्रयास करने की बात कही गई लेकिन नतीजा सिफर रहा। आज तक डिवायडर की ऊंचाई नहीं बढ़ाई गई है। अब तो संंबंधित अधिकारियों द्वारा इस ओर ध्यान भी नहीं दिया जा रहा है। डिवायडर की ऊंचाई कम होने से कई बार वाहन भी डिवायडर पर चढ़ चुके है। इस मुख्य पर मार्ग यातायात का दबाव ज्यादा रहता है। बायपास बनने के बाद भी भारी वाहने शहर के भीतर से ही होकर गुजरती है। केशकाल घाटी में सड़क मरम्मत के कारण नगरी की ओर से बस्तर आने जाने वाले भारी व बड़े वाहनों का रुट बदला गया है। इससे शहर के भीतर यातायात का दबाव और बढ़ गया है। ऐसे में दुर्घटना की आंशका और बढ़ गई है। ऐसे में लोगों द्वारा लगातार हो रही सड़क दुर्घटनाओं को देखते हुए डिवायडर की ऊंचाई बढ़ाने की मांग पुन: की जा रही है।