शासन से मिल रही 10 सिटी बसे, संचालन के लिए नहीं मिल रहे आपरेटर

जनता द्वारा विभिन्न रुटो पर हो रही सिटी बस चलाने की मांग
धमतरी। सालों पहले शहर से चलने वाले सिटी बसों का पुन: संचालन प्रारंभ करने की मांग हो रही है। शासन द्वारा भी 10 सिटी बसे प्रदान करने की मंजूरी दी गई है। लेकिन बसों के संचालन हेतु आपरेटर ही नहीं मिल रहे है। बता दे कि मार्च 2020 में कोरोना संक्रमण के प्रकोप के चलते देशभर में लाकडाउन लगाया गया। जिसके कारण सिटी बसे भी थम गई लगभग डेढ़ साल तक बसे डिपो में खड़ी रही जिसके कारण बस कबाड़ में तब्दील हो गई। लाकडाउन खत्म होन ेके बाद पुन: सिटी बसों के संचालन की मांग उठी लेकिन तब तक बसे सड़कों में दौडऩे लायक नही बची थी। लगातार मांग को देखते हुए शासन द्वारा धमतरी में 10 सिटी बसों के संचालन को मंजूरी दी गई है। जिसके संचालन हेतु आपरेटर नियुक्त करने निगम द्वारा टेंडर बुलाया गया दोनो टेंडर में को्ई भी आपरेटर नहीं मिल पाया। जिसके चलते प्रक्रिया अटकी हुई है। बता दे कि पहले भी 10 सिटी बसे धमतरी को मिली थी। बसों के संचालन रुट को लेकर कई बार आटो, बस चालकों द्वारा विरोध किया गया। जिसके चलते 10 में से मात्र 4 सिटी बसों का संचालन हो रहा था। जो कि कोरोना काल में बंद हो गया। पुन: 10 सिटी बसे मिल रही है। जिसे जिला अर्बन पब्लिक सोसायटी के माध्यम से संचालित किया जायेगा।

इस सोसायटी के कलेक्टर अध्यक्ष, एसपी, निगम आयुक्त, डीएफओ, आरटीओ सहित 17 मेम्बर होंगे। दरअसल सिटी बस संचालन हेतु आपरेटर नहीं मिलने का मुख्य कारण यह है कि जिस रुट पर यह बसे चलते है उसी रुट पर पहले से आटो, टैक्सी व मिनी बसों का संचालन होता है। इसलिए लगातार विवाद और विरोध का सामना करना पड़ता है। वे इस बस संचालन रुट का विरोध कर अपनी आजीविका बचाने की मांग करते है। वहीं इन रुटो पर पहले से यात्री कम है। इस बार सोसायटी द्वारा सिटी बस का संचालन होने से नियमों का पालन भी पूरा करना होगा। ऐसे में कम किराया कम यात्री नियमों बोझ और विवाद विरोध के कारण संचालन हेतु आपरेटर रुचि नहीं दिखा रहे है।
इन रुटो पर होना है संचालन
शासन द्वारा स्वीकृत 10 सिटी बसो के संचालन हेतु पूर्व में रुट तय किया गया है जिसके तहत अर्जुनीे चौक से गंगरेल, बस स्टैण्ड से भखारा, बस स्टैण्ड से मुरमसिलली,नगरी रुट अम्बेडकर चौक से सनौद बालोद, रत्नाबांधा से गुंडरदेही बस स्टैण्ड से नरहरपुर, अर्जुनी चौक से कुरुद, मगरलोड शामिल है। 9 बसों का संचालन एक साथ किया जाना है। और एक बस किसी अन्य बस में खराबी आने की स्थिति के लिए रिवर्ज रखा जाएगा।
निजी वाहनों के मंहगे भाड़े से मिलेगी राहत
बता दे कि वैसे उक्त रुटो पर बसों का संचालन होता है। यात्री कम होने से वाहनों की संख्या भी ज्यादा नही है। निजी वाहनों की तुलना सिटी बसों में किराया कम होता है। इसलिए लोग इस रुट पर बसों के संचालन की मांग कर रहे है। कई ऐसे लोग है जो उक्त ग्रामीण क्षेत्रो से रोजाना काम हेतु आवागमन करते है। उनके लिये भी सिटी बस का सफर राहत भरा साबित होगा।